Effectivement "y'a de la lecture" de superbes vidéos à voir (canal du Rhône au Rhin par ex) des mémos...
Un condensé de liens utiles, c'est indispensable dans les Favoris.
Merci Pascal !

Et un de plus sur la Seine et Oise ,hier obtention de l'extension fluvial 
J'étais dans le même etat de stress que pour le côtier .
Vivement les beau jours ,et je compte sur vous les gars pour l'initiation à la fluvial 
A bientôt .

je n' aurai pas dit mieux    Bravo au nouveau titulaire  !

Félicitations Jean-Philippe !!

Je vais mettre ça également au programme cette année (après le CRR Régis).
Entre mon port d'attache sur le 44, et la pointe du Finistère il y a pas mal d'explorations à faire, mais qui nécessitent le Fluvial, donc....au boulot !

Je vais préparer une glacière et Le premier que je croise je lui paye l'apéro   

La balade sur Paris ,faudra s'organiser ca 
Ca doit être juste magique ,et les écluses elles fonctionnent comment la nuit 

Comme la journée ...

ci- dessous on est à l' entrée d' un des 3 sas de l' écluse de Suresnes, dans le sens "Avalant" ( ou si vous préférez du pont de Suresnes en allant vers le pont de Puteaux )



il vaut mieux s' annoncer par VHF  car on n' est pas toujours vu par l' éclusier ( qui est une éclusière à Suresnes, de temps à autre ) .

Pour l' ecluse de PORT A L'ANGLAIS  en Amont de Paris au Sud de la capitale ) c' est le canal 18 ;
pour SURESNES ( en Aval de Paris et à l' OUEST ) canal 22 ;

Pour les canaux VHF, en fait,  ...  en allant vers l' amont ou l' aval, pour les ecluses il y a une alternance entre les canaux 18 et 22
 
Au niveau horaires, pour  SURESNES c' est du 24 / 24 , sauf les quelques jours d' arrêt de navigation  )

Les balades de nuit sont autant "magiques" , car insolites  

là, c' est le pont de Suresnes, une fois franchi l' écluse de Suresnes ...



le seul point qui me plait moins , lors des navs de nuit, c' est qu' on ne voit pas les épaves éventuelles ....  et certaines peuvent faire du mal aux hélices et / ou embases  ...  

Cela dit, je ne veux pas dramatiser à outrance, mais la Nav de nuit dans PARIS est fortement déconseillée aux débutants ; il faut savoir qu' il y a un trafic conséquent de bateaux promenades et restaurants chaque soir , les gros bateaux , peu maneuvrants se suivant d' assez près  ....

Un plaisancier du bassin de ST Cloud, ( qui stationnait son bateau à proximité de l' ancien mouillage de notre ami Gilles "POLYPATTE ) en a fait la dure et triste expérience ....  http://www.lematin.ch/faits-divers/naufrage-mortel-seine-pilote-tribunal/story/19457336
 

S'il ne faut pas dramatiser et etre "parano", il vaut mieux etre TRES vigilant  

Il y a une façon plus sécurisante de traverser Paris en été ....  voir ci-dessous  !



Cela dit , .. il faut etre matinal .....     mais je pense que ça doit valoir le coup  !

On doit sans doute avoir l' impression que Paris et la Seine vous appartiennent ! .. sympathique sensation  

Par expérience, en respectant les limitations de vitesse, ...
une balade telle que celle filmée ci-dessus ( Aller et retour ) prends un peu moins de 3 h ( du pont de St Cloud en Aval , jusqu'au pont de Bercy en Amont ).

A ce temps il faut rajouter ( selon le cas ) jusqu' à 50 minutes d' attente si dans le sens aval vous n' arrivez pas au bon moment pour respecter l' "alternat" qui commence au pont SULLY .